Lithium-accu’s opslaan zonder zorgen: zo verklein je het brandrisico op de werkvloer

Lithium-ion accu’s zijn in veel organisaties inmiddels net zo vanzelfsprekend als stroom uit het stopcontact. Ze zitten in e-bikes en bezorgfietsen, maar ook in magazijnvoertuigen, handgereedschap en draagbare apparatuur. Die brede inzet is logisch: ze zijn krachtig, licht en efficiënt. Tegelijkertijd vragen ze om extra aandacht. Een accu die gevallen is, verkeerd wordt geladen, onjuist wordt bewaard of intern een defect ontwikkelt, kan plotseling oververhit raken. In het slechtste geval ontstaat er brand of een explosieve reactie. De impact kan groot zijn: risico voor medewerkers, schade aan inventaris en kostbare stilstand van processen.

PGS 37-2: handig kader, maar niet de volledige oplossing

In Nederland is PGS 37-2 ingevoerd om bedrijven richting te geven bij de opslag van lithium-ion accu’s. Het is een nuttig uitgangspunt dat duidelijkheid biedt over inrichting en organisatie van veilige opslag. Wel is het belangrijk om te begrijpen waar de benadering vandaan komt: veel principes zijn gebaseerd op regels voor brandbare vloeistoffen, waarbij vooral rekening wordt gehouden met brand die buiten de opslag begint en daarna een risico vormt voor de inhoud.

Bij lithium-accu’s kan het scenario juist omgekeerd zijn. Het probleem kan intern starten, zonder externe brandbron. Daardoor kun je in de praktijk te maken krijgen met situaties die niet volledig worden afgedekt door alleen de basisrichtlijn.

Wat betekent dat voor jouw organisatie?

Werk je met accu’s in voertuigen, interne logistiek, gereedschap of elektrische fietsen? Dan is het verstandig om niet alleen te kijken naar “voldoen”, maar vooral naar “beheersen”. PGS 37-2 stelt namelijk geen concrete prestatie-eisen voor een kast of kluis bij een incident dat van binnenuit ontstaat. Denk aan extreme hitte, rookontwikkeling en drukopbouw door bijvoorbeeld thermal runaway. Juist die combinatie is vaak bepalend bij accubranden.

Een veilige opslagoplossing moet daarom niet alleen brandvertragend zijn, maar ook ontworpen zijn om interne belastingen gecontroleerd aan te kunnen. Daarmee voorkom je dat een klein incident uitgroeit tot een grootschalig probleem.

Verder dan de richtlijn: testen onder realistische omstandigheden

Om extra zekerheid in te bouwen, kiezen steeds meer bedrijven voor accukluizen die zijn beproefd volgens de VDMA 24994-testvereisten. Deze testvereisten gaan verder dan een theoretische benadering en richten zich op prestaties in praktijksituaties. Daarbij wordt gekeken hoe een accukluis zich houdt bij scenario’s zoals interne brandontwikkeling, hittepieken, rookvorming en drukopbouw.

Zo’n beproefde oplossing helpt niet alleen om het veiligheidsniveau binnen je bedrijf te verhogen, maar kan ook richting verzekeraars en opdrachtgevers het verschil maken: je kunt aantonen dat je maatregelen treft die verder gaan dan het minimum.

Neem het voortouw: voorkom schade vóórdat het misgaat

Brandveilig omgaan met lithium-ion accu’s vraagt om een preventieve mindset. Richtlijnen zijn een begin, maar echte risicobeheersing ontstaat pas wanneer je maatregelen kiest die aansluiten op de manier waarop accubranden in de praktijk ontstaan. Door te investeren in opslag die getest is op realistische scenario’s, bescherm je je mensen, je bedrijfsmiddelen en je continuïteit — en voorkom je dat een incident uitgroeit tot een crisis.